Negli ultimi tempi si leggono notizie che magnificano il lavoro dei rider: un ex commercialista che portando pizze guadagna fino a 4000 euro al mese, un gioielliere che arrotonda lo scarso guadagno cavalcando la bicicletta di notte dopo la chiusura della sua bottega, disoccupati vari che affrontano la crisi eroicamente cogliendo la grande opportunità di diventare piccoli imprenditori a pedali, eccetera.

Ora, per esperienza personale, vi dico come funziona un meccanismo che forse può essere considerato un paradigma del sistema economico imperante.

Partiamo dal RISTORANTE, che è quello che conosco meglio.

Ogni consegna gli costa dal 25 al 30%. Se si considera i costi della materia prima – a meno che non sia immondizia -, i costi d’impianto che sono tanti come quando si sta aperti, i costi del personale per la preparazione e il confezionamento o il costo dei titolari che non si calcolano mai il loro lavoro, praticamente ci vanno a rimettere, a meno che non facciano centinaia di consegne – qualcuno le farà, ma la gran parte stanno nella decina, quando va bene -, non ultimo l’iva del 10% e tutte le altre tasse, alla fine cosa ci guadagna???

Passiamo al RIDER.

Sinceramente non conosco perfettamente i tariffari, ma sentendo qualcuno che fa questo tipo di consegne mi ha detto che ogni consegna realizza dai 2 ai 5 euro. Non so quante consegne riesca a fare in un giorno perché c’è una concorrenza spietata tra la quantità di società di delivery e la quantità di rider che aumentano esponenzialmente man mano che la crisi peggiora. Quindi, indipendentemente da quanto guadagna, si valuta che il mezzo che usa è il suo con tutti i costi che ne conseguono? Si valuta che girare in bicicletta in mezzo al traffico con gli automobilista che ti prendono la mira non è come andare in bicicletta al parco per tenersi in forma con il corpo e con lo spirito? Si valutano i tempi di attesa al freddo tra una consegna e l’altra, le telefonate che si fanno a chi a spetta la pappa perchè non si trova il nome sul campanello, abita in un interno o semplicemente hanno scritto male il nome? Si valuta che ad ogni consegna non trovi sempre persone gentili e disponibili che ti danno anche la mancia, ma altre che hanno pretese stravaganti? Si valuta lo stress che provoca tutto questo, considerando che il rider ha sempre la paranoia che gli rubino il suo mezzo – a Napoli addirittura a un rider hanno rubato lo scooter dopo averlo menato – ? Alla fine, quanto hanno guadagnato – non incassato – realmente?

E arriviamo alle società di DELIVERY?

Non le giudico, fanno semplicemente il loro lavoro: hanno avuto un’intuizione, l’hanno sviluppata e cercano di fare profitto, riempiendo però i vuoti legislativi che gli permettono non solo di fare profitto, ma farne smisuratamente di più dei loro ‘partner’ – come li definirebbero i loro manager -, che sarebbero i ristoranti e i rider.

La sintesi è che stiamo promuovendo, sviluppando e arricchendo un’economia perversa che si fonda sui VIZI DEI CONSUMATORI, ‘comodosi’ e compulsivi negli atteggiamenti e negli acquisti;sulla FURBIZIA di chi conosce e capisce i suoi ‘polli’ e crea una ‘innovativa’ bicicletta; sullo sforzo di persone e categorie, ancorate al ‘vecchio’ modo di lavorare, che per stare a galla pedalano affannosamente per far girare il motore di questa economia ‘proiettata meravigliosamente verso un futuro radioso’; infine, e non ultimo, una politica impegnata costantemente a guardarsi l’ombelico, sostenendo falsi modelli di progresso oppure affermando i valori della tradizione fondati sulla sagra della salsiccia e del rutto libero per cercare di portare a casa il maggior numero di voti di elettori/ consumatori.

Quindi facciamo attenzione ad adagiarci, per comodità e pigrizia, nell’illusione di sentirci cittadini del mondo, a prendere per buone certe soluzioni che ci vengono propinate come fossero sinonimo di progresso.

Vi ricordate anni fa di Groupon?

Tutti contenti a correre dietro a occasioni di sconto irripetibili; i commercianti e ristoratori felici di fare tanti nuovi clienti; la società Groupon che fa una scalata in borsa mai vista prima.Cosa è rimasto di tutto questo? Le macerie! Economiche e culturali.

Per ricordare…

Art. 4. La Repubblica riconosce a tutti i cittadini il diritto al lavoro e promuove le condizioni che rendano effettivo questo diritto. Ogni cittadino ha il dovere di svolgere, secondo le proprie possibilità e la propria scelta, un’attività o una funzione che concorra al progresso materiale o spirituale della società.Buona salute a tutti.

Renato Collodoro